İzmirde tramvayların enerjisini rüzgardan üretelim :Karşıyaka tramvay hattı’nda deneme sürüşlerinin başladığı İzmir tramvaylarında sona yaklaşılırken, İzmir’de tramvayların enerjisinin hangi kaynaklardan elde edileceği ise diğer önemli bir ayrıntı.
ABK Çeşme RES Proje Koordinatörü Erman Kaya, gelişmiş ülkelerin raylı sistemlerde kullandıkları enerjileri yenilenebilir kaynaklardan karşılamaya başladıklarını söyledi. Hollanda’nın raylı sistemlerde kullandığı enerjinin yüzde yüzünü rüzgar enerjisinden karşılamasını örnek gösteren Kaya, İzmir’in devreye alacağı tramvay hatlarında yüzde yüz rüzgar enerjisi kullanmasının önünde hiçbir engel bulunmadığına dikkat çekti. İstanbul’daki Kabataş – Bağcılar Tramvay Hattı’nın uzunluk ve durak sayısı açısından İzmir’in iki tramvay hattının toplamıyla yaklaşık aynı rakamlara sahip olduğunun altını çizen Erman Kaya, “Kabataş – Bağcılar Tramvay hattı’ndaki enerji kullanımına baktığımızda yaklaşık 22 milyon kw saatlik bir rakamla karşılaşıyoruz. Bunun karşılığında ise yıllık 6 milyon lira gibi bir fatura ödediklerini görüyoruz. İzmir’deki iki tramvay hattını topladığımızda da karşımıza bu rakama yakın bir miktar çıkacaktır” diye konuştu.
MASRAFINI ÇIKARIR
22 milyon kw saatlik enerjiyi üretmek için 3 MW lik 3 tane rüzgar türbininin yeterli olacağını kaydeden Kaya, “Her bir türbinin maliyeti 11 milyon TL. Kısaca 33 milyon TL.’lik bir yatırımla İzmir tamvaylarında kullanacağımız enerjiyi İzmir olarak kendimiz yenilenebilir rüzgar enerjisinden üretebiliriz. Türbinler 5 yılın sonunda kendi yatırım masrafını çıkaracağı gibi, ardından her yıl İzmir’in kasasına artı bir değer kazandıracaktır” ifadesini kullandı.